LSW96S三參數(shù)組合探頭振動(dòng)溫度油位  KYZD-3000三參數(shù)組合探頭 KYZD-3000三參數(shù)組合探頭 LSW96S三參數(shù)組合探頭

KR-939SB3型一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，是新力KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表，或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

一體化三參數(shù)組合探頭KR-939SB3型 種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測(cè)量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件；油位測(cè)量采用了熱導(dǎo)式傳感原理；用于振動(dòng)測(cè)量的磁電式傳感器，可以直接獲取機(jī)械振動(dòng)的速度信號(hào)，經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動(dòng)波形進(jìn)行真有效值轉(zhuǎn)換，終由電壓/電流驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生4～20mA輸出。

該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長(zhǎng)線抗干擾能力，加上良好的密封和抗震、防爆措施，使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下*在線工作。該組合探頭可以方便的同時(shí)獲得與被測(cè)對(duì)像安全運(yùn)行密切相關(guān)的重要參量，因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測(cè)，是現(xiàn)代工業(yè)、國(guó)防、科研*的振動(dòng)安全監(jiān)測(cè)單元。

一體化三參數(shù)組合探頭KR-939SB3 參數(shù)用途 LSW96S三參數(shù)組合探頭振動(dòng)溫度油位

• 溫度測(cè)量特性：

潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測(cè)量綜合誤差：±1℃

• 油位測(cè)量特性：

潤(rùn)滑油油位測(cè)量范圍：-10～40㎜（10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）， 油位測(cè)量大誤差： <= ±5㎜

環(huán)境溫度-40～65℃

• 振動(dòng)測(cè)量特性：

振動(dòng)測(cè)量范圍：0～20 ㎜/s ，測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的有效值（RMS）成正比，振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍：10～1000HZ，振動(dòng)測(cè)量大誤差：<=±1㎜/s

• 信號(hào)輸出特性：

輸出：DC/4～20mA ，要求無(wú)源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻：< 300歐姆

• 供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,大瞬時(shí)工作電流：120mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。  

• 環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）

三參數(shù)組合探頭振動(dòng)溫度油位CE-P3100-A00-B00-C00-DOO-EEE

三參數(shù)組合探頭振動(dòng)溫度油位CE-P3100-A00-B00-C00-DOO-EEE